Лебедки тяговые 5 тонн

Тяговое усилие 5 т: для каких перемещений рассчитаны лебёдки

Тяговые лебёдки 5 тонн используют для перемещения тяжёлых грузов по направляющим, опорной поверхности или с такелажной оснасткой. Их основная характеристика — тяговое усилие до 5000 кгс (5 тс) на канате. Это показатель силы, а не разрешение передвигать груз массой 5000 кг при любых условиях. Требуемая тяга зависит от сопротивления движению, уклона и схемы перемещения.

В подкатегории ООО «Энергоавтоматика» представлены две электрические барабанные модели — ТЭЛ-5 и ТЛ-7А-1. Обе относятся к классу 5 тс, но различаются скоростью навивки и приводом. Их выбирают по рабочему ходу, темпу протяжки и условиям установки. Такие механизмы не являются готовыми системами вертикального подъёма; допустимость подъёмной схемы определяется проектом и документацией. Для подъёма людей они не предназначены.

Чем различаются ТЭЛ-5 и ТЛ-7А-1

ТЭЛ-5 рассматривают для относительно медленной протяжки, когда важен небольшой темп перемещения. В карточке указаны расчётная скорость навивки на первом слое 0,028 м/с и двигатель 3 кВт. Эти данные относятся к опубликованному исполнению, а не ко всем возможным модификациям. Изменения системы управления и комплектации согласуют отдельно.

ТЛ-7А-1 обеспечивает более высокую расчётную скорость навивки на первом слое — 0,34 м/с. Для модели указаны двигатель 15 кВт и канатоёмкость барабана 250 м. Её рассматривают для более быстрой протяжки, если такая скорость допустима по технологии. При одинаковом усилии 5000 кгс модели могут существенно различаться временем перемещения груза.

Указанные скорости относятся к первому слою каната. По мере заполнения барабана увеличивается эффективный радиус навивки, поэтому меняются скорость каната и доступное тяговое усилие. При подборе учитывают рабочие слои и проверяют показатели по паспорту конкретного исполнения.

Как определить необходимое тяговое усилие

Расчёт начинается с условий движения груза. На роликах и колёсах учитывают сопротивление качению и состояние пути, при волочении — трение скольжения, на уклоне — составляющую веса вдоль траектории. Дополнительные нагрузки возникают при трогании, движении по неровностям и смене направления. Поэтому одной массы груза для выбора недостаточно.

Натяжение каната рассчитывают для наиболее неблагоприятного участка и предусматривают необходимый запас по условиям проекта. Если расчётное усилие близко к 5 тс либо превышает это значение, нельзя компенсировать недостаток тяги неподходящим канатом или перегрузкой двигателя. Нужно изменить схему либо подобрать оборудование с другими параметрами.

Обводные блоки меняют направление каната, а полиспаст — соотношение тяги и перемещения. Вместе с этим изменяются требуемая длина каната, скорость груза и нагрузка на крепления. Оснастку рассчитывают как единую систему; применение блоков не увеличивает паспортное усилие лебёдки.

Канатная система и рабочий ход

Важно различать канатоёмкость барабана и фактический рабочий ход. Вместимость барабана не равна автоматически расстоянию перемещения груза: часть длины требуется для прокладки трассы, огибания блоков и остаточных витков на барабане. При многократной запасовке длина выбираемого каната может значительно превышать путь самого груза.

Для обеих моделей в каталоге указан канат диаметром 22,5 мм, а для ТЛ-7А-1 — канатоёмкость 250 м. При заказе уточняют, входит ли канат в комплект и каковы его конструкция, прочность и допускаемые условия работы. Один лишь подходящий диаметр не гарантирует совместимости с нагрузкой и барабаном.

При подводе каната к барабану учитывают угол его отклонения. Боковой подход ухудшает укладку витков и может ускорять износ. Положение лебёдки, направляющие ролики и точки поворота трассы выбирают так, чтобы канат не касался острых кромок и препятствий.

Требования к установке и эксплуатации

Представленные модели закрепляют на горизонтальной площадке. Основание и крепёж должны выдерживать действующие усилия с учётом направления тяги и нагрузок при пуске и торможении. Собственная масса агрегата не заменяет крепления. Перед работой проверяют электропитание, исправность тормоза, управления и защитной аппаратуры.

При подборе согласуют:

• расчётное усилие на канате, траекторию и длину перемещения груза;
• требуемую скорость протяжки и периодичность рабочих циклов;
• рабочую длину, конструкцию каната и схему установки блоков;
• расположение площадки крепления и условия окружающей среды.

Для ТЭЛ-5 возможны выносное или радиоуправление, плавный пуск и другие изменения комплектации. Их наличие в стандартной поставке не предполагается. Для ТЛ-7А-1 отдельно уточняют исполнение органов управления и тормозной системы. При эксплуатации следят за состоянием каната и навивки, не допускают перегрузки и нахождения людей в опасной зоне натянутого каната.

Где применяют тяговые лебёдки 5 т

Один из сценариев применения — перемещение оборудования по роликовым опорам или направляющим на промышленной площадке. Тяговый механизм также используют в рассчитанных схемах протяжки элементов металлоконструкций и позиционирования тяжёлых узлов при ремонте. Для каждой операции определяют сопротивление движению и устойчивость груза.

При строительных работах лебёдка может входить в систему с блоками и отдельными точками закрепления. Медленное или быстрое исполнение выбирают по длине трассы, допустимому времени цикла и требуемой точности позиционирования. Вертикальный подъём допускается только в составе специально рассчитанной грузоподъёмной системы, если такое применение разрешено документацией.

Какие данные нужны для подбора оборудования

Для подбора лебёдки инженер или снабженец указывает массу и способ опирания груза, длину и уклон пути, расчётное сопротивление движению, скорость протяжки и режим работы. Важны также место крепления, доступное электропитание и потребность в канате, блоках либо особом управлении. Эти данные помогают сравнить ТЭЛ-5 и ТЛ-7А-1 применительно к реальной задаче.

ООО «Энергоавтоматика» поставляет тяговые лебёдки и помогает уточнить параметры исполнения. Перед заявкой необходимо согласовать паспортные характеристики, комплектацию и стоимость конкретной модели. Особенно важно сделать это при нестандартной схеме протяжки или дополнительных требованиях к канатной оснастке.